Porsche jedzie przez Amerykę

Europejczycy, jak już była mowa, znacznie rzadziej nadają nazwy geograficzne samochodom. A już amerykańskie nazwy – prawie nigdy, co dziwne, bo rozsądnie byłoby schlebiać Amerykanom, żeby ich zachęcić do kupna europejskich samochodów.
Oprócz nazw wymienionych ostatnio jest jeszcze Porsche Panamera, która wywodzi się z wyrazu Panamerica (pisanego też Pan-America) oznaczającego Amerykę jako całość. Dodatkowo czytelna jest aluzja do słowa Panamericana, które jest synonimem Autostrady Panamerykańskiej. Może też chodzić o aluzję (słabo zrozumiałą jednak) do meksykańskiego rajdu Carrera Panamericana, od którego nazwę bierze inny sławny model firmy.
Ta nazwa w ogóle nie mieści się w zwyczajach nazewniczych firmy, zapewne została pomyślana jako ukłon w stronę bogatych mieszkańców kontynentu amerykańskiego.

Porsz kajeński

Współcześnie Porsche zna 4 nazwy słowne. Pierwsza z nich – Carrera już została objaśniona. Następne dwie to Cayenne i Cayman. Niewątpliwie pojawiły się w głowie speca od reklamy, który tę głowę miał na karku. Nawiązują one do Carrery początkowymi literami i głoskami, a wnoszą dodatkowo dużo ostrego smaku i drapieżności;-)
Cayenne to stolica Gujany Francuskiej (po polsku Kajenna), która najlepiej jest w Polsce znana z przymiotnika kajeński, a ten występuje u nas najczęściej w wyrażeniu pieprz kajeński. Oznacza ono bardzo ostrą przyprawę, nie trzeba więc tłumaczyć, że jako nazwa luksusowego, sportowego i bardzo drogiego samochodu musi się sprawdzić.

Carrera jak Ferrari

Gwoli ścisłości trzeba zaznaczyć, że samochody Porschego nosiły nazwy słowne wcześniej, już przed rokiem 2002, ale jako uzupełnienie cyfrowych. Co prawda były one przeważnie bardzo pospolite, np. 550 Coupe.
Najsłynniejszą nazwą firmy jest bez wątpienia Carrera, pojawiła się ona jako dodatkowe, mocno niesamodzielne określenie modelu 356, prawdopodobnie w roku 1963. Krótko potem wystąpiła jako uzupełnienie nazwy 911.
Nazwa Carrera z czasem się usamodzielniła, bo przecież brzmi jak Ferrari, a znaczy po hiszpańsku «wyścig». Czy nazywając samochód sportowy, można chcieć czegoś więcej?