Ogniste ptaki

Inna metafora, która świetnie przystaje do samochodu, to metafora ogniowa. W połączeniu z ptasim dynamizmem daje absolutnie wyjątkowe połączenie na użytek motoryzacji.
Ogniste ptaki istniały jednak już na długo przed pierwszymi samochodami. W baśniach rosyjskich występuje podobny do pawia magiczny żar ptak, którego pióra płonęły żywym ogniem. W nowszych czasach do tego motywu nawiązał Igor Strawiński w sławnej muzyce baletowej (1910).
W języku amerykańskim słowem firebird określa się różne niewielkie ptaki o ognistym upierzeniu, ze względu na szczególny urok warto podać ich nazwy: piranga szkarłatna, kacyk północny, żarek (wszystkie żyją w Ameryce).
W świecie samochodów był Pontiac Firebird (1967–2002), który miał konkurentów w Fordzie Mustangu i Mercurym Cougarze.
Ognistym ptakiem był także mityczny feniks. I pod tym względem firma Pontiac nas nie zawiodła, produkując w latach 1977–1984 model Phoenix.

Kocie nazwy samochodów

Nazw kocich motoryzacja zna kilka. Prócz ostatnio omówionej Cheetah oraz Jaguara był też Mercury Bobcat (czyli ryś rudy, 1970–1980), tenże producent w latach 1967–1997 i 1999–2002 sprzedawał też model Cougar (po naszemu kuguar, a więc puma). Trzeba wobec tego przypomnieć, że Ford, właściciel firmy Mercury, w latach 1997–2001 oferował model Puma, a od 2008 oferuje Kugę. Ta nazwa powstała najprawdopodobniej jako przekształcenie wyrazu cougar i z grubsza odpowiada jego wymowie.
Były też Buick Wildcat (Żbik, 1963–1970) i De Tomaso Pantera (1971–1991).