Samochodowe muzy

Spośród samochodowych nazw od imion wyróżnia się nieliczna grupa takich, które wywodzą się z mitologii: Clio, Thalia i Phedra.
Klio była muzą historii. Jej imię wymawiamy [klijo], bo bliższa oryginalnej wymowa [klejo] nie byłaby fortunna. Nazwa na pierwszy rzut oka może się wydać niezbyt trafiona, bo samochody lubią się kojarzyć nowocześnie, ale jak się okazuje nie jest tak źle. Mało kto wie, kim Klio była, a poza tym zawsze można przypomnieć, że wedle etymologów jej imię znaczy «głosząca sławę, sławiąca». To powinno dowartościować właścicieli auta.
Jej siostrą, córką Zeusa i Mnemosyne, była Talia – imię to pierwotnie znaczyło «rozkoszna, kwitnąca», a nosiła je muza komedii. Nazwę wybrano zapewne ze względu na pokrewieństwo obu muz mające podkreślić pokrewieństwo samochodów. Jeszcze ważniejsze mogły być walory marketingowe nazw (dobrze brzmią i wyglądają), bo przecież nie wszystkie imiona muz (Terpsychora, Polihymnia) nadają się do nazywania produktów.

Nazwy od imion

Nowy cykl o nazwach samochodów będzie dotyczyć tych, które pochodzą od imion. O niektórych była już mowa, teraz kontynuacja.
Współczesnych nazw „imiennych” mamy kilka: Alfa Romeo Giulietta, Dacia Logan, Renault Clio oraz jego/jej trójbryłowy wariant Thalia (1990–), Škoda Fabia (1999–), Škoda Octavia (1959–1979 i 1996–) i Škoda Laura (Octavia na rynku indyjskim), Subaru Stella (2006–).
W przeszłości zaś były: Alfa Romeo Giulia (1962–1978), Citroën Rosalie (1932–1938), GMC S-15 Jimmy (1983–2005), Lancia Aurelia (1950–1958), Lancia Phedra (2000–2008), Pontiac Catalina (1950–1981), Škoda Felicia (1994–2001).
Będziemy mieć wkrótce Renault Zoe.